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车辆燃油经济性估计, 1984 2017

车辆燃油经济性估计, 1984 2017

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Business,Automobiles and Vehicles Classification

#内容EPA燃油经济性评估的目的是为比较车辆提供可靠的依据。数据库中的大多数车辆(除插电式混合动力车外)都有三种燃油经济性估......

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    #内容EPA燃油经济性评估的目的是为比较车辆提供可靠的依据。数据库中的大多数车辆(除插电式混合动力车外)都有三种燃油经济性估算值:一种代表城市驾驶的“城市”估算值,即车辆在早上启动(停了一整夜后),并在走走停停的交通中行驶;“公路”估计值,代表了在预热车辆中行驶的乡村和州际公路的混合,典型的是在自由流动的交通中行驶更长的路程;以及代表城市驾驶(55%)和公路驾驶(45%)组合的“组合”估计。所有车辆的估算均基于标准化条件下的实验室测试,以便进行公平比较。该数据库提供了每辆车的年度燃料成本估算,四舍五入到最接近的50美元。这些估计是基于这样的假设:你每年行驶15000英里(55%在城市驾驶条件下,45%在高速公路条件下),普通无铅汽油的燃油成本为2.33美元/加仑,中级无铅汽油为2.58美元/加仑;高级汽油为2.82美元/加仑。EPA的燃油经济性值很好地估计了典型驾驶员在平均驾驶条件下所能达到的燃油经济,并为将一辆车与另一辆车进行比较提供了良好的基础。然而,您的燃油经济性可能略高于或低于EPA的估计值。燃油经济性因驾驶条件、驾驶风格和其他因素而异,有时会有很大差异。#确认燃料经济性数据是在密歇根州安阿伯市环境保护局国家车辆和燃料排放实验室的车辆测试过程中产生的,并由EPA监督的车辆制造商提供。


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