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本文核心数据:地平线机器人C轮融资事件、布局路线、业务和产品布局

地平线机器人六个月内C1-C7轮共计融资12亿美元

自2020年12月22日地平线机器人获投C1轮的1．5亿美元投资以来,地平线机器人陆续在C轮获投;截至2021年6月10日,地平线机器人在半年内共获投7轮,共计至少12亿美元,按照每起融资事件发生当日的汇率进行换算,约合78．49亿人民币。

由此可见,地平线机器人受资本青睐,认为其产品布局、业务布局及其研究成果具有一定的优势和潜力。

资方到底看重了地平线机器人的什么?

——产品和业务布局专业化:智能驾驶

地平线机器人于2015年成立,成立2年后,边发布中国首款面向智能驾驶的边缘AI芯片——征程,一举进入智能驾驶领域;2018年,其推出自动驾驶感知计算平台,又于2020年推出自动驾驶计算平台Matrix  2;2021年,地平线机器人与大陆集团合作成立智能驾驶合资公司。

在地平线机器人自成立后6年的业务布局线路里程来看,其业务布局线路始终围绕着“智能和自动驾驶”这一点前行,资方看重的闪光点之一或许即其在智能和自动驾驶这方面的专业性,将其绝大部分的研发力量集中在这一业务上。

从其产品结构来看,地平线机器人大多产品均服务于赋能汽车智能化,征程系列的芯片以及Matrix计算平台,为高级自动驾驶提供稳定可靠的高性能感知系统。

——凭借自身研发经验打造出AI全生命周期开发平台

此外,地平线机器人依靠自身的研发经验,推出了名为“天工开物”的AI  全生命周期开发平台,地平线芯片合作伙伴可利用该平台提供的算法资源及开发工具等。这一开发平台成为全国首个边缘AI开发社区,全方位降低开发者门槛,提高开发速度,这对于边缘AI领域是一重大突破,投资方或看中了地平线机器人这一开发平台的发展潜力。

——资方看重其对市场动向的灵敏度及优秀研发实力

事实上,地平线机器人在这6年的发展中,打破了许多中国的“零记录”,例如2017年,其发布了全国首款边缘AI芯片;2018年,其推出首个自动驾驶感知计算平台;2020年,成为首个国产车规级AI芯片前装量产的企业;2020年在国内智能座舱和高级别辅助驾驶AI芯片的突破等成就。

地平线机器人能取得如此多的在边缘AI芯片及其应用上的“首金”,意味着地平线机器人在该方面和领域具备较强的市场嗅觉,灵敏察觉市场风向;亦证明其技术研发上的强劲实力。

来源:前瞻产业研究院